厂家(产地)：德州宁津	牌号：德盛通世	销售方式：自产自销
加工级别：挤出级、模塑	特性级别：阻燃级、耐低温、抗紫外线、导电级、标准级、耐水解、耐磨、耐老化、耐候、抗静电、抗化学性、高强度、高流动、高抗冲、高滑动、高光泽	用途级别：食品级、填充级、汽车部件、光学级、管材级、薄膜级、板材级、医用级、型材

高分子聚乙烯车厢滑板一般都是按客户的要求在厂家加工切割成型好的，收到货后先测量一下车厢衬板和车厢底的大小是否合适，一般建议和车厢板之间预留3mm左右的缝隙，

车厢底板的先期处理：1（建议）先把车厢底板用高压水枪完全清理，并把残缺破损的部位焊接修补平整，2（建议）待完全晾干后，把融化的沥青均匀涂抹在车厢底板上.低洼的部位可适当多涂几遍找平，这一步很重要可以有效防止车厢钢板锈蚀，待沥青油完全冷却后，方可进行下一工序，

3安装车厢滑板，一般来说要选择中午气温高的时候安装作业，车厢滑板都是由两块滑板拼接而成，如果两块对接板缝处钢板高低差距过大时，可用一块扁铁（厚度5mm左右宽度80-100mm左右）焊接在车厢滑板对缝处，这样可以有效防止车厢滑板因为安装不平翘起而塞进泥土影响使用效果，4车厢钢板厚度3-6mm可用自攻丝（也称燕尾丝）直接安装如果钢板过厚可选用穿透法，即用钻头打透钢板选用沉头螺栓紧固车厢滑板，5螺栓密度：滑板四周和对缝处螺栓要相应加密，滑板中间部分可适当减少螺栓密度。安装车厢滑板后可有效防止含水量大的泥土粘连车厢，明显提高卸车效率，不会因为卸车不净而往返都拉着一两立方甚至更多土方做无用功，更不会发生因卸车不下而引发工程车侧翻的危险，

综上所述，安装车厢滑板省油省力省时间而且更安全

盛通橡塑供应***产品/CG45不沾料系列车厢底板/定制全厚度全尺寸车厢滑板，我厂专业生产高耐磨车厢滑板/经过高温高压成型/分子量连接紧密/吸水率低至0.01%，增加了车厢滑板的不沾性.耐磨性和抗冲击性。