厂家(产地):德州宁津 | 牌号:德盛通世 | 销售方式:自产自销 |
加工级别:注塑级、 模塑 | 特性级别:阻燃级、 耐低温、 抗紫外线、 标准级、 耐磨、 耐老化、 抗静电、 抗化学性、 高强度、 高抗冲 | 用途级别:食品级、 通用级、 填充级、 光学级、 板材级、 型材、 家电部件、 电动工具配件 |
加装车厢底滑板*省油省力省时间】
粘连泥土全款退赔
慢慢的你会发现,价格不是你最终的选择。最重要还是产品质量。,低端伪劣品使用起来只能会增加生产成本!盛通公司***:我公司是
一家生产型企业【***白色HDPE纯原包料】质量为先.为客户节省每一分钱.
盛通橡塑供应专利产品/CG45不沾料系列车厢底板/定制全厚度全尺寸车厢滑板,我厂专业生产高耐磨车厢滑板/经过高温高压成型/分子量连接
紧密/吸水率低至0.01%,增加了车厢滑板的不沾性.耐磨性和抗冲击性。
我公司生产的自卸车专用高分子聚乙烯耐磨板/可配套厂家:解放自卸、欧曼自卸、中国重汽自卸、上汽红岩自卸、北奔自卸、陕汽奥龙自卸、
东风自卸等自卸车的车厢底板/广泛应用于垃圾转运车/土方工程车/渣土车/盐场 碱厂的散货运输车 腐蚀性物料的运输车辆车厢铺衬/有效解决
物料运输中物料粘连车厢板卸车不干净/需要人工清理等缺点。
安装我公司的耐磨板后
一卸净车免清理,可大大提高工作效率.缩短卸车时间,车厢内不会再出现卸料不净/或物料粘连车厢板的现象。本产品自身润滑高抗冲击.具有
高耐磨性和极低的磨擦系数,有效防止物料架桥时流动受阻.极低的吸水性不被水所润湿,不受物料湿度的影响。因此,物料不会粘附在车厢底
板上,
市场上出现一些回收料加增白剂生产的车厢滑板产品.价格特别低.质量毫无***.长期日晒容易老化脆裂,请大家一定要谨慎购买。
我公司产品有多种厚度可选
车厢衬板,是一种性能优良的热塑性工程塑料,具有普通聚乙烯和其它工程塑料***的各种优点,极高的耐冲击性、极低的吸水率、极低
的磨擦系数、优良的自润滑性、优良的不粘性、对酸碱的优良耐腐蚀性。因而被广泛应用于我国的钢铁、电力、煤炭、水泥、矿山等行业的煤
仓、料仓、石膏仓、石灰仓、均化仓、水泥仓、自卸汽车、混合料筒,解决了这些部位长期存在的粘接、架桥、磨损快、生产效率低等问题,
被科研和设计部门认定为是目前解决粘接、磨损等问题的工程塑料。
车厢衬板 - 特点
厚度3mm到12mm之间;
规格:宽度1000到1200之间;
长度:5.4米,5.6米,5.8米;
长度宽度也可按车厢的大小定作;
LDPE挤出板:检测依据ZBG33007-1989聚乙烯挤出板材。