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高质量聚乙烯车厢滑板 不粘土车厢滑板 一卸净高耐磨聚乙烯车厢衬板

高质量聚乙烯车厢滑板 不粘土车厢滑板 一卸净高耐磨聚乙烯车厢衬板

一卸净车免清理,可大大提高工作效率.缩短卸车时间,车厢内不会再出现卸料不净/或物料粘连车厢板的现象。本产品自身润滑高抗冲击.具有高耐磨性和极低的磨擦系数,有效防止物料架桥时流动受阻.极低的吸水性不被水所润湿,不受物料湿度的影响。因此,物料不会粘附在车厢底板上,

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高质量聚乙烯车厢滑板 不粘土车厢滑板 一卸净高耐磨聚乙烯车厢衬板详细介绍


   我公司生产的自卸车专用高分子聚乙烯耐磨板/可配套解放自卸、欧曼自卸、中国重汽自卸、上汽红岩自卸、北奔自卸、华菱自卸、东风自卸等自卸车的车厢底板/广泛应用于垃圾转运车/土方工程车/渣土车/盐场 碱厂的散货运输车 腐蚀性物料的运输车辆车厢铺衬/有效解决物料运输中物料粘连车厢板卸车不干净/需要人工清理等缺点。

 可大大提高工作效率.缩短卸车时间,车厢内不会再出现卸料不净/或物料粘连车厢板的现象。本产品自身润滑高抗冲击.具有高耐磨性和极低的磨擦系数,有效防止物料架桥时流动受阻.极低的吸水性不被水所润湿,不受物料湿度的影响。因此,物料不会粘附在车厢底板上,友情提示:最近市场上出现一些假冒原包料生产的车厢滑板产品.价格特别低.质量毫无***.容易老化脆裂,请大家一定要谨慎购买

 


高分子聚乙烯车厢滑板  山东省盛通橡塑有限公司生产销售厂家
产品的性能特点:
1、耐磨性居塑料之冠,比尼龙66和聚四氟乙烯高4倍,比碳钢高6倍; 
2、冲击强度列塑料***,为PC的2倍,ABS的5倍,且能在液氮温度(-196℃)下保持高韧性; 
3、自润滑性与聚四氟乙烯相当,摩擦系数仅为0.07-0.11; 
4、冲击能吸收值在所有塑料中为值,消音效果很好; 
5、化学稳定性很高,在一定温度和浓度范围内能耐各种腐蚀介质及有机介质的作用; 
6、抗粘附能力***,仅次于聚四氟乙烯; 

7、完全卫生***,可用于接触食品和***; 
8、耐腐蚀性能优越,摩擦系数低,比重小,良好的抗高能量辐射性能。 
***分子量聚乙烯化学性稳定,在一定的温度,浓度范围内能耐酸、碱、盐等各种腐蚀性介质及有机溶剂的腐蚀; 
9、***分子量聚乙烯无味、***、无嗅,本身无腐蚀性,具有生理循环性和生理适应性. 
10、不粘附性; 
11、高密度聚乙烯分子量超过50万时,脆化温度降至140℃。***分子量聚乙烯甚至可以在液氮作用下,其使用温度可达269以下℃,仍有一定的机械强度。

 

 

 

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